王坚:进了汽车还用手机,这是汽车人的耻辱

2017-12-07 08:40:01来源:澎湃新闻
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摘要:王坚认为,智能网联将成为未来汽车的第二大引擎,中国将成为汽车创新的最佳平台。

12月6日, 在上海举办的第十届Telematics@China汽车互联网大会上,阿里巴巴集团技术委员会主席王坚在主题为“当汽车走进智能网联时代”的演讲中表示,“进了汽车还用手机,这是汽车人的耻辱。”

王坚认为,智能网联将成为未来汽车的第二大引擎,中国将成为汽车创新的最佳平台。

互联网给汽车产业带来了颠覆性的变化。王坚认为,未来的汽车将有两个引擎,一个以电动化为发展方向的新能源“引擎”,这将改变未来的能源结构;另一个引擎就是汽车的智能网联系统,这让用车生活更加智能化。

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王坚称,未来,汽车不光跑在公路上,更需要跑在网络上。互联网将成为汽车的第二个基础设施,甚至比公路还重要。伴随智能网联在车辆上的应用,汽车还会倒推互联网行业的基础设施发展。

在他看来,当互联网成为用车的基础设施,那么伴随汽车走遍大江南北,也会促进互联网的全面覆盖和推广,“未来5到10年,互联网覆盖或许会从地上光缆运输,逐步转变为更广泛的卫星传输,覆盖每一寸土地,变化将远超想象。”

“(消费者)上了车,还得用手机,这是汽车人的耻辱。”王坚回忆称,那时候苹果和安卓都在生产车联网系统,整车厂也热衷于以车辆能与手机相连,用中控屏遥控手机来标榜自己的车联网技术,“汽车人需要反思,明明汽车的配件比手机要好、要贵,为什么用户上车要用手机导航?这毫无道理。”

那时候,究竟是车联网——能上网的车机系统,还是网联车——作为互联网生态的一部分的硬件,曾经一度让王坚和团队十分纠结。

王坚回忆称,在艰难地投入大量资源后,最重要的终于明白了,操作系统是专门为汽车生态打造,而非是基于手机打造,互联车才是未来,要让汽车在互联网上跑起来,“这非常值得骄傲、值得庆幸,我们做了别人没做过的事儿!”

责编:李芳

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