澳媒:奇瑞卷土重来 再次冲击海外市场

2017-08-21 08:00:00来源:海外网
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摘要:澳大利亚媒体报道称,奇瑞的这款全新SUV将是公司拓展欧洲市场乃至全球市场的“领头羊”。

海外网8月21日电 近日,奇瑞全新SUV将亮相法兰克福车展的消息成为各大外媒关注的焦点。

澳大利亚媒体报道称,奇瑞的这款全新SUV将是公司拓展欧洲市场乃至全球市场的“领头羊”。

报道称,中国汽车制造商奇瑞汽车表示将推出基于全新品牌的一系列高品质、更加安全的电动车型,未来有望再次冲击全球市场,这其中包含澳大利亚市场。

奇瑞的全新战略将在法兰克福车展正式开启,届时旗下全新紧凑SUV车型将亮相。

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该媒体向独立汽车进口商Ateco汽车公司了解到,公司于去年停止向澳大利亚和新西兰销售奇瑞车型。Ateco的发言人称,公司暂未接到奇瑞的新车计划,还需要和奇瑞商谈符合澳大利亚市场设计需求的车型。

同长城一样,奇瑞是最早开拓澳大利亚市场的中国品牌之一,但也意识到低质量的、低生产水平的中国汽车很难战胜西方品牌。

这对奇瑞来说是个警醒,于是公司决定重新调整后再出发。据悉,奇瑞将开发一个全新高品质平台,并建立拥有国际设计水准的欧洲研发中心,以加速拓展全球市场。

奇瑞于8月17日发布了全新小型SUV车型的官图,并表示该车将是奇瑞全新战略进入欧洲市场的领头羊,全新战略将聚焦混合动力车型、插电式混合动力以及纯电动车型。公司称,该车将主要为城市年轻并具有前卫思想的消费者设计,并在设计、质量、动力等方面满足欧洲消费者的需求。

奇瑞CEO陈安宁表示,公司正在为欧洲市场的多个细分市场规划家族车型。“我们设计的面向欧洲市场的车型将在互联性上领先,富有驾驶乐趣,提供灵活和宽敞的内饰空间以及支持个性化定制,这都是与我们高标准的产品质量和后市场支持分不开的。”

陈安宁曾在此前提出奇瑞还将在未来开拓北美市场。

不仅是奇瑞,以吉利,上汽和长城为代表的中国车企也正在提升设计,工艺和加工制造水平,以生产更高品质的车型在全球市场和西方车企竞争。

就在大多数中国车企满心喜悦的馋食庞大的本土市场,一些拥有国际野心的车企已经意识到他们需要把西方车企作为竞争对手,不仅仅是进入西方市场而是在国内市场和大众,别克等占据国内市场的品牌进行较量。

奇瑞未公布新品牌名称以及其欧洲研发中心的设立地点。数据显示,奇瑞是中国最成功的汽车出口商,已在14年间销往海外市场120万辆车。去年,奇瑞出口10万辆,主要销往非洲,中东,俄罗斯以及南美洲,占中国出口汽车的30%。

就在国有企业诸如上汽,北汽以及一汽和他们的合资伙伴通用,大众,现代每年生产数以百万计的车,奇瑞成为2016年最大的自主品牌车企,共生产70万辆车。(编译/海外网 李芳)

责编:李芳、朱峰

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