长安自主研发高投入 计划出口量翻番

2017-06-15 16:31:46来源:参考消息
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日媒称,中国的国有车企正通过自主品牌汽车展开攻势。此前,重庆长安汽车等企业一直通过与欧美日韩的车企合资来生产销售全球各品牌的乘用车。但在本届上海国际车展上,这些企业在发布新车的同时,还宣布将设立研发中心。

据《日本经济新闻》报道,在上海车展的发布会上,长安汽车总裁朱华荣底气十足地表示,长安汽车已成为中国品牌的代表。将在重庆投入40亿建设研发中心,提高品牌竞争力。

长安汽车的主要研发对象是SUV。从1~3月的销量数据来看,SUV销量达到上年同期的1.5倍,实现大幅增长。长安汽车在本届上海车展上发布了排量1500cc的新型SUV“CS55”。该车在主要零部件上采用日系厂商产品以提高性能,与此同时,欧洲设计团队使用了大胆的颜色设计,这成为其主要特点。CS55最早7月即将上市。

长安汽车集团与铃木、马自达、福特汽车等进行合资,2016年合计销量达到306万辆。自主品牌销售了172万辆,朱华荣很有信心地表示,到2020年要增加到230万辆。

一家美国车企的高管表示,中国大型国有车企的自主品牌不断增长的背景是“通过合资企业学习积累了经验技术,乘用车的质量不断提升”。

长安汽车向记者表示,与国外品牌车企合资并不是长安汽车提升销量的主要手段。去年,长安汽车提前实现了年产销300万辆的突破,其中自主品牌占比接近60%。长安汽车一直打造研发技术核心能力。目前,长安汽车已建成涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域的国际先进实验室,投资13亿元建成中国西部最大、国际一流的长安垫江试验场。

长安汽车一直保持自主研发的高投入,打造技术研发核心能力,去年,长安汽车成功入驻秘鲁,并成为了秘鲁第一中国品牌,扩大了在国际市场的知名度。从国际市场来看,由于南亚、中亚、拉丁美洲、非洲等新兴市场人口较多,资源丰富,是长安汽车非常看重的一块,有着极大的发展空间。未来,除了巴西投资建厂外,长安汽车还考虑在东南亚、南美等国家寻找合作伙伴进行CKD组装合作,同时借助“一带一路”的区域合作平台,进一步开拓海外市场,推进重点市场终端网络建设,实现产业结构升级。长安汽车计划在2020年出口20万-30万辆汽车,到2025年实现出口50万辆以上。

责编:朱峰

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